EL REFRIGERANTE R513A SE INTRODUCE EN EL TRANSPORTE MARÍTIMO DE CONTENEDORES

El refrigerante R513A, considerado como el de menor potencial de calentamiento global (GWP – siglas en inglés) de DuPont y que reemplaza al R134a, esta siendo incluido ya en los contenedores marítimos «Reefer».

1.- MCI ya tiene a sus unidades StarCool trabajando con este refrigerante… https://www.mcicontainers.com/news/press-releases/2017-press-releases/hapag-lloyd-adds-low-carbon-refrigerant-containers-from-maersk-container-industry 

 

2.- CARRIER TRANSICOLD también indico en su boletín que sus unidades PrimeLINE están listas para trabajar con este refrigerante… https://files.carrier.com/container-refrigeration/en/worldwide/contentimages/TL2018_07_07192018.pdf

 

3.- Y ahora se suma DAIKIN según lo indica en su ultimo boletín lanzado… http://www.daikinreefer.com/site222/wp-content/uploads/2018/11/Daikin-newsletter-Autumn-2018-v2-SB-WEB.pdf

 

El R513A es una mezcla binaria de R134a (44%) y R1234yf (56%). Tiene un GWP de alrededor de 630 y lleva a la clasificación de seguridad A1 de ASHRAE.

 

Adiel&Joab

 

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