Como sabemos los que navegamos en este mundo de los contenedores reefer, existen 2 grandes fabricantes de utilizan este tipo de compressor en sus sistema (Carrier & Thermoking).
Juan Daniel
EMERSON – COMPRESSOR SCROLL MARINO COPENALND:
Un amplio uso de aplicaciones, desde contenedores de envío, transporte marítimo, hasta camiones, hacen del Copeland Scroll Marine Compressor una solución global para mantener frescos los productos refrigerados de la granja a la mesa.
Especificaciones
- Tipo de refrigeraciónR-134a, R-404A, R-452A, R-507
- Eficiencia de enfriamiento (EER): Hasta 11,6
- Fase3
- Rango de capacidad (BTU): 6,250 -67,000
- Voltaje a Hz: 380/420 a 50 & 460 a 60
- Aplicación: Temperatura baja & temperatura media
Características
- Protección frente a la corrosión y fiabilidad en uno de los entornos más demandantes
- La modulación digital proporciona control de temperatura preciso (+/-0,5 °F)
- Alcanza la temperatura ideal hasta un 25 por ciento más rápido que otros compresores.
- Compacto, ligero y duradero
- Menor peso (95 libras) a comparación de los típicos compresores semiherméticos, que pesan 325 libras.
CARRIER TRANSICOLD:
Continuación voy a detallar 3 modelos distintos tomados de 3 manuales de contenedores Reefer de la marca Carrier Transicold donde utilizan el mismo tipo de compressor Copeland.
OPERACIÓN Y SERVICIO para modelos 69NT40−561−001 a 199 Unidades de Refrigeración para Contenedores
MANUAL DE OPERACIÓN Y SERVICIO Para Modelos 69NT40-561-300 al 399
OPERATIONS AND SERVICE MANUAL For PrimeLINE 69NT40-571-000 to 199 PrimeLINE ONE 69NT40-575-000 to 199 Container Refrigeration Units
Fuente:
https://www.carrier.com/container-refrigeration/en/worldwide/
Déjanos tus comentarios y dinos que tema quieres que discutamos la próxima vez..!!
Reeferlog 
Se puede ver un compresor Daykin de Reefer año 2002 por dentro ?
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Hola Alvaro, estamos hablando de un compresor hermetico o semihermitico… como se sabe todo compresor 100% hermetico no esta diseñado para abrirse y mucho menos repararse y ponerse en marcha otra vez a no ser que esto sea realizado por el fabricante o Dealer local autorizado.
Eso quiere decir que de poder abrirlo si se puede pero no se debe a no ser que lo hagas para ver por tu cuenta algun tipo de daño o diagnostico mas no para repararlo.
Hace un tiempo yo abri un compresor hermetico de cartier modelo ThinLine y fue solo para ver en su momento que ocacionaba el ruido en su interior que fue la ruptura de los scroll.
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